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车身的线条方面可以看到奔驰A级还是有着明显的奔驰家族设计语言。汽车低趴的车身姿态延续家族化设计理念,车头显得动感,两侧车灯造型颇为过大,两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是奔驰独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型突兀,视觉效果尚可。车尾则是令人觉得既熟悉又饱满,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰方面,新车采用奔驰最新设计风格和布局,整体来看非常的出色。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了换挡拨片,很实用。环抱式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较豪华,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮革座椅看起来就很也还行。
长宽高分别为4630×1796×1459mm,轴距也达到了2789mm,作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰A级A 200 L 时尚型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰A级的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰A级A 200 L 时尚型采用1.3发动机,最大马力163,峰值扭矩达到270,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.3发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S,在25-40万紧凑型车车型中排在6位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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